武汉skf轴承厂家

武汉skf轴承厂家如何安装skf轴承

一、清洗skf轴承及相关零件，对现已脂光滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承装置前无需清洗。
二、查看相关零件的尺度及精加工状况
三、装置办法
       skf轴承的装置应根据轴承结构，尺度巨细和轴承部件的合作性质而定，压力应直接加在紧合作的套圈端面上，不得经过滚动体传递压力，轴承装置一般选用如下办法：
       （1）.轴承内圈与轴是紧合作，外圈与轴承座孔是较松合作时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一同装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装置套管（铜或软钢），装置套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，避免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧合作，内圈与轴为较松合作时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装置套管的外径应略小于座孔的直径。假如轴承套圈与轴及座孔都是紧合作时，装置室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装置套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。
      （2）.经过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧合作转变为松合作的装置办法。是一种常用和省力的装置办法。此法适于过盈量较大的轴承的装置，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为避免冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后能够再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧合作时，选用加热轴承座的热装办法，能够避免合作面遭到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定间隔处应有一网栅，或许用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超越100℃，以避免发生回火效应，使套圈的硬度下降。